Takmer všade na svete sú semafory identické: červená na zastavenie, žltá na sledovanie a zelená na pokračovanie. V Japonsku sa však niektoré semafory prepínajú zo zelenej na modrú. Ak tam pôjdete a cítite sa stratení, vedzte, že ide o veľmi starý „problém“ a vysvetlenie nad rámec zvedavosti.

V japonskom jazyku minulosti boli slová iba pre štyri základné farby: čierna, biela, červená a modrá. Preto, keď opisujú niečo zelené, ľudia sa odvolali na termín, ktorý je najbližšie k tomuto tónu, teda modrý.

Okolo roku 1 000 nl sa na opis zelených vecí začal používať výraz „midori“, ktorý sa používa na „klíčenie“ alebo „klíčenie“. Tradícia však zostala a mnohí ľudia stále používajú zelenú pre rovnaké slovo pre modrú farbu („ao“) ako pre „ao-ringo“ (zelené jablko) a „aodake“ (zelený bambus).

V minulosti bolo všetko modré

S vynálezom semaforov nasledovali farby medzinárodné modely, ale na papieri sa veci líšili. Úradné dokumenty opisovali odtieňov pomocou klasických výrazov, tj „ao“ (modrá) namiesto „midori“ (zelená). Postupne sa začalo objavovať vybavenie s obmenami týchto dvoch farieb, dokonca aj fialová a tyrkysová sa objavila v premávke kvôli tejto zámene.

V roku 1973 sa japonská vláda v snahe ukončiť tento problém rozhodla, že semafory by sa mali vyrábať s „najčernejšou možnou zelenou“, aby sa v dokumentoch zdôvodnilo použitie slova „ao“. Týmto spôsobom by zostali v súlade s medzinárodnými normami, ale bez ohrozenia svojho klasického jazyka.

Cestujete: je to mimoriadne modrasto zelené