Služba robotickej satelitnej údržby ide na obežnú dráhu

Zatiaľ čo vesmír X zmenil scénu odpaľovania rakiet pomocou Falcon pri opakovanom pohybe sem a tam, spoločnosť Space Logistics plní svoju úlohu pomocou misie Extension Extension Vehicle 1 (MEV 1), ktorá vystúpila do vesmíru v stredu (9) s oživiť komunikačný satelit Intelsat 901 (IS 901) vypustený 9. júna 2001 (a so životnosťou 13 rokov). Línia MEV pozostáva z kozmickej lode určenej na opravu, vyrovnanie a doplnenie satelitov obiehajúcich okolo Zeme.

MEV 1 bude stále potrebovať tri a pol mesiaca na to, aby sa vyšplhal na miesto, kde je IS 901 (teraz takmer bez paliva). Medzitým riadiace jednotky Intelsat pošlú satelitu príkazy na zvýšenie svojej nadmorskej výšky o 300 kilometrov na tzv. Cintorínsku obežnú dráhu, kde sa uskutoční kotvenie (spôsob, ako znížiť riziko, že v prípade nehody budú zasiahnuté vesmírne trosky iné aktívne satelity). ).

Umelecké zobrazenie toho, ako MEV-1 funguje, dokovaním so starnúcim satelitom a pôsobením ako ďalší hnací motor. (Zdroj: Insider SpaceFlight / Nathan Koga)

Manévrovi dá IS 901 ďalších päť rokov na život

Keď sa títo dvaja stretnú, 40 000 km od zemského povrchu, MEV 1 sa pripojí k motoru starého satelitu a za predpokladu, že bude poháňaný, vezme ho na geostacionárnu obežnú dráhu. Odvtedy bude MEV 1 funkciou orbitálnej údržby a kontroly polohy.

V prípade IS 901 bude jeho životnosť ďalších päť rokov. Na konci tohto obdobia bude prevezený na cintorínsku obežnú dráhu a MEV 1 bude premiestnený na ďalšie práce, pretože má dostatok paliva na zabezpečenie viac ako 15-ročnej údržby. Jeden rok služieb stojí 13 miliónov dolárov. Spoločnosť Space Logistics plánuje uviesť na trh MEV 2 v polovici roku 2020 s cieľom poskytovať služby ďalšiemu satelitu Intelsat, Galaxy 30.

Robotická služba satelitnej údržby ide na obežnú dráhu cez TecMundo