Utopia: Čo sa stane, keď celé okolie vyhostí autá na 1 mesiac?

V chaose mesta je doprava hlavnou príčinou bojov a stresu. Okrem bizarných diskusií, ktoré začínajú s malými, stále existuje riziko vážnych nehôd spôsobených opilými alebo telefonujúcimi ľuďmi - dokonca sme urobili mega zostavenie najpôsobivejších prípadov.

Pred dvoma rokmi sa susedné mesto v Suwone v Južnej Kórei rozhodlo urobiť radikálny experiment: mesiac nešiel nikto. Štúdia sa stala známou pod názvom „Ecomobility Festival“, ktorej cieľom je umožniť komunite zbaviť sa uhlíka a ochutnať, ako môže vyzerať budúcnosť.

„Zvyčajne robíte počítačové plánovanie - umelý obraz budúcnosti alebo prezentáciu Power Point, “ povedal Konrad Otto-Zimmermann, kreatívny riaditeľ The Urban Idea, ktorý tiež pomohol vytvoriť projekt. „Robíme to inak: využívame skutočné mesto so skutočnými ľuďmi v reálnom čase. Je to ako hra, kde je to celé pódium, “vysvetlil.

Prehodnotenie budúcnosti

Na začiatku plánu bola oblasť plná automobilov. Rovnako ako v každom významnom mestskom centre nemohli jednotlivci odstaviť svoje vozidlá, bez ohľadu na to, či išli do pekárne. Chodníky už slúžili ako parkovisko.

Tí, ktorí sa zapojili do projektu, potrebovali dva roky - a nespočetné stretnutia -, aby presvedčili každého, že by sa mohli zmeniť životný štýl. V septembri 2013 bolo na parkoviská distribuované v rôznych častiach mesta premiestnených približne 1 500 automobilov. Občania dostali tiež 400 dočasných bicyklov a skútrov.

Experiment okrem toho vytvoril autoškoly, ktoré učili tých, ktorí nemohli viesť vozidlo. Pošta bola doručená elektrickými vozidlami. Spiatočné autobusy odchádzali v 15-minútových intervaloch, aby v prípade potreby priviedli jednotlivcov do svojich áut.

Chaos zadarmo

Netrvalo dlho, kým sa komunita zmenila. Reštaurácie a kaviarne začali vydávať stoly a stoličky, aby ľudia mohli zaplniť ulice a hovoriť viac. Týmto spôsobom test pomohol ukázať, že každý môže žiť bez áut vo svojom každodennom živote.

"Museli žiť takto asi mesiac, takže ich rutiny prešli úpravami, " vysvetľuje Otto-Zimmerman. „Ak robíte víkend bez áut - čo robí veľa miest - už to nie je zaujímavé.“

„Ak je to len týždeň bez vozidiel, ľudia môžu stále preplánovať zubára alebo čokoľvek, čo v tom čase potrebujú. Správna vec je mesiac; Iba potom môžu zažiť skutočnú ekologickú mobilitu, “uzatvára.

Výsledok tejto skúsenosti

Po skončení festivalu chceli organizátori veci pomaly vyzdvihnúť a nechať ľudí, aby urobili posledné zmeny. V tejto súvislosti starosta tiež rozhodol o zahrnutí niektorých trvalých detailov, výstavbe širších chodníkov a malých parkov. Podľa Konrada považoval za dôležité preukázať, že experiment bol začiatkom skutočných zlepšení.

Po skončení projektu boli občania pozvaní na veľké stretnutie, na ktorom prediskutovali, čo sa naučili a ako uplatnia niektoré zmeny. V dôsledku toho sa rýchlostný limit znížil takmer na polovicu, približne 28, 9 km / h. Tí, ktorí žili mimo práce, už viac nechceli využívať okolie ako skratku, čím sa znížila doprava v regióne.

Ďalším opatrením bolo odstránenie bočného parkovania z hlavných ciest - a chodníkov - to povzbudilo ľudí, aby chodili a jazdili na bicykli. Nakoniec každý mesiac komunita prijíma víkend bez áut. Túto jar Otto-Zimmerman zopakuje experiment v Johannesburgu v Južnej Afrike.

„Potrebuje starosta, ktorý rád inovuje a vyprovokuje, a má na mesto vynikajúci zelený výhľad. Cvičenie musia sprevádzať vplyvní jednotlivci a spolupracovníci, pretože ide o kontroverzný princíp, “tvrdí riaditeľ.

Návrh je však tiež veľmi drahý. V Suwone stojí mesiac bez auta cena výroby viac ako 10 miliónov dolárov. Veľká časť rozpočtu sa však použila predovšetkým na opravy ulíc, ktoré už potrebovali úpravu.

***

A ty, čitateľ? Páčilo sa vám tento projekt? Je to vhodné pre vaše mesto? Zanechajte svoj názor v komentároch.