V utorok (24) narazilo lietadlo Germanwings z Barcelony do Dusselfordu do hôr francúzskych Álp a zabilo všetkých 150 ľudí na palube. Bola nájdená čierna skrinka, ktorá zaznamenáva zvuky vo vnútri kabíny lietadla, a prostredníctvom získaných záznamov sa predpokladalo, že tragédia mohla úmyselne spôsobiť nemecký spolujazdec pochádzajúci z Andreas Lubitz.

Aj keď je to situácia, ktorá spôsobuje veľa pochybností a otázok, svet už bol svedkom ďalších leteckých tragédií, ktoré boli pravdepodobne výsledkom úmyselného konania jedného z pilotov. Spomeňte si na 5 ďalších podobných prípadov, ktoré bohužiaľ označili históriu letectva:

1. Japan Airlines - 9. februára 1982

Pilot lietadla Japan Airlines DC-8 vrhne svoje lietadlo na bodnutie (ostré a „nosové“) v momente pristátia blízko Tokia a havaruje, pričom zostalo 24 mŕtvych. Vyšetrovanie dospelo k záveru, že išlo o krízu „samovražedného šialenstva“.

Japan Airlines DC-8, Podobné lietadlo z roku 1982

2. Royal Air Maroc - 21. augusta 1994

Počas letu na letisku Agadir-Casablanca pilot lietadla Royal Air Maroc ATR-42 úmyselne vyhodil svoje zariadenie na zem v pohorí Atlas a ponechal 44 mŕtvych. Vyšetrovanie dospelo k záveru, že ide o samovraždu na základe posledných slov druhého pilota, ktorý sa divil skutočnosti, že obsluha letu vykonala manévre, ktoré nespĺňajú letecké predpisy. Odpovedal by jej „zomrieť, zomrieť ...“.

Royal Air Maroc ATR-42

3. SilkAir - 19. decembra 1997

Asi pol hodiny po vzlete z Jakarty do Singapuru sa SilkAir Boeing 737 ponorí do rieky a zrúti sa blízko Palembangu na ostrove Sumatra, pričom zostane 104 mŕtvych. Americkí vyšetrovatelia tiež dospeli k záveru, že pilot spáchal samovraždu. V tomto prípade boli čierne skrinky zbytočné, pretože boli vypnuté pred nehodou. Indonézsky výskumný úrad tvrdí, že túto verziu nemá čo podporovať.

Po prijatí samovražednej práce tlač vyhlásila, že letuška bola práve disciplinovaná, bola degradovaná a bola vystavená veľkému dlhu.

4. EgyptAir - 31. októbra 1999

EgyptAir Boeing 767 narazí do Atlantiku pri pobreží Massachusetts (severovýchodné Spojené štáty) krátko po vzlete z New Yorku do Káhiry. Epizóda zostala 217 mŕtvych.

Americká agentúra pre bezpečnosť dopravy (NTSB) dospela k záveru, že išlo o samovraždu druhého pilota. Analýza čiernej skrinky potvrdila, že počas prestávky od letovej posádky mal velenie sám, keď lietadlo práve dosiahlo svoju cestovnú rýchlosť. Podľa rekordéra, ktorý zaznamenal rozhovory, by druhý pilot povedal krátku modlitbu: „Vzdávam sa Bohu.“ Krátko nato bol vypálený autopilot a lietadlo prudko zostúpilo (ostro a „nos“).

EgyptAir 990

Egyptské úrady túto teóriu vždy vyvrátili, zatiaľ čo americká tlač v tom čase informovala, že pilot mal finančné problémy.

5. LAM - 29. november 2013

Pilot lietadla od mozambickej leteckej spoločnosti LAM otočí svoje lietadlo Embraer 190 účelovo smerom k zemi. V severovýchodnej Namíbii sa zariadenie zrútilo. Lietadlo vzlietlo z Maputa do angolského hlavného mesta Luanda s 33 ľuďmi na palube.

Podľa výsledkov vyšetrovania sa veliteľ lietadla v kabíne vozidla zamkol, čím zabránil vstupu druhého pilota a ignoroval výstražné signály.

LAM Embraer ERJ 190

Malaysian Airlines: Jeden ďalší prípad?

Samovražda pilota bola tiež jednou z hypotéz zvažovaných po zmiznutí letu MH370 v Malajzii s účasťou 239 osôb v marci 2014. V tomto prípade boli komunikačné systémy úmyselne deaktivované a zariadenie zmenilo svoju trasu.

V súhrne