Nórsko je prvou krajinou, v ktorej je viac ako polovica automobilov elektrická

Nórsko je pôsobivou krajinou, najmä pokiaľ ide o porazenie vlastných záznamov. Tentoraz sú predmetom elektrické autá. Pred rokom médiá uviedli, že v roku 2017 bolo 52% automobilov predaných v krajine elektrické hybridy. Začiatkom tohto roka to už bolo vyše 60%.

Teraz, keď je Nórsko oficiálne prvou krajinou na svete, v ktorej je viac ako polovica predaných automobilov elektrické, je na čase vyňať hybridy.

Rozmnožovanie / požičiavanie automobilov

Minulý pondelok (1. apríl) Nórska diaľničná federácia (NRF) zverejnila správu, že na konci marca prekročila počet pri osvojovaní elektrických vozidiel: 58, 4% predaných automobilov bolo elektrických. Vývoj za obdobie jedného roka bol veľmi významný. Na porovnanie, v roku 2017 mala krajina na predaj týchto vozidiel sadzbu 20, 8%. Len o rok neskôr ich počet vzrástol o 31, 2%.

V dôsledku toho boli očakávania v prvom štvrťroku 2019 veľmi vysoké: podľa odhadov tržby dosiahli 48%. Avšak k mnohým prekvapeniam bol percentuálny podiel oveľa vyšší - ako sa uvádza v prvom odseku.

Zásadný faktor pre zmenu

Reprodukcia / Blog Mila

Stručne povedané, Nissan a Tesla vstúpili do hry a položili na stôl veľmi dôležité karty. Nissan's Leaf bol najviac citovaným autom v roku 2018 v Nórsku. Okrem toho spoločnosť Tesla predstavila v krajine model 3. Tieto faktory sa nepredvídali a stúpali na predajcov - čo vrhlo všetky odhadované ciele.

V prvých troch mesiacoch tohto roka Tesla predala v Nórsku menej ako 5 822 vozidiel, z ktorých 5 312 bolo vzorom 3. To znamená, že v súčasnosti má 31, 7% trhu s elektrickými vozidlami v krajine.

Reprodukcia / bežné poistenie

Za zmienku stojí, že tieto spoločnosti neboli výlučne zodpovedné za zmeny, ku ktorým došlo na nórskom automobilovom trhu. Koniec koncov, vláda krajiny je zodpovedná za podporu rôznych akcií týmto smerom, ktorých cieľom je dosiahnuť aspoň v strednodobom horizonte svoje ciele. Napríklad existujú veľké stimuly pre tých, ktorí nakupujú automatické vozidlá; ako napríklad prístup k osobitným pruhom, oslobodenie od určitých daní a mýta.

Cieľom krajiny je okrem toho vybudovať systém dobíjania, ktorý zahŕňa najmenej dve stanice každých 50 kilometrov, čím sa uľahčí fanúšikom automatických modelov. Toto je iba jeden bod z agresívneho plánu implementácie: do roku 2025 sa odhaduje, že všetky autá predávané na nórskom území sú elektrické.