Zakázané mesto Peking bolo údajne postavené pomocou klziska

Predpokladá sa, že časť Pekinského zakázaného mesta v Číne bola vybudovaná pomocou umelého klziska. Zdá sa, že zamrznutá cesta sa tiahla 70 kilometrov a bola vytvorená v 16. storočí a udržiavaná miestnymi vývojármi, aby mohli obrovské skaly vysunúť do Pekingu.

Vo výskume uverejnenom v internetovom časopise Zborník Národnej akadémie vied autori Jiang Li, Haosheng Chen a Howard A. Stone poznamenávajú, že po kombinácii historických záznamov by mohli prísť s presvedčivým príbehom, ktorý by vysvetlil, ako vodítko ľadu.

Podľa vedcov čínski inžinieri nemali žiadne rieky ani kanály. Prvým krokom bolo vykopať studne na ceste na stavenisko, asi každých 500 metrov. Potom sa zistená voda prečerpala a roztiahla po zemi, kde mohla čiastočne zamrznúť a vytvoriť hladký povrch, ktorý potrebovali.

Kamene a ľad

Je pozoruhodné, že vedci - všetci inžinieri - dospeli k týmto záverom na základe vlastnej interpretácie historických záznamov. Je to tak preto, že v archeologických ruinách je takmer nemožné nájsť stopy klziska a spoliehali sa predovšetkým na dokumenty.

Inými slovami, neexistujú žiadne plány ani návrhy, ktoré by ukazovali, ako by sa tento klzisko vytvorilo v 16. storočí. Existujú opisy a príklady z obdobia, ktoré naznačujú, že „mazanie ľadom“ by mohlo byť skvelým zdrojom prepravy ťažkých predmetov. Štruktúry a informácie dostupné v dokumentoch umožňujú tieto závery považovať za možné.

Podľa webovej stránky Science News vedci preložili 500-ročný dokument a našli záznam, že v zime roku 1557 skĺzol 120 ton kameň. Vedci tiež vypočítali, že pracovníci by mohli kamene pohybovať v priemere o 8 centimetrov. za sekundu, čo stačí na to, aby sa kamene posunuli nad vodou skôr, ako úplne zamrzne. Týmto spôsobom by skĺznutie skál trvalo iba 50 ľudí, zatiaľ čo preprava cez spoločné územie by vyžadovala úsilie 1 500 pracovníkov.