Počuli ste už o otvorení mosta Hong Kong-Zhuhai, najväčšieho 55 kilometra námorného mosta na svete? Spojuje Hongkong s Čínou - cez Macao - a bola postavená na delte Perlovej rieky, druhej najväčšej tokovej rieke v Číne a tretej najväčšej dĺžke, po iba Yangtze a Yellow.

Inžiniersky výkon

Hoci dokončenie prác v Hongkongu - Zhuhai bolo niekoľkokrát oneskorené - koniec koncov, dodávka mala byť v roku 2016 - most bol považovaný za technický zázrak. Je to tak preto, že okrem toho, že je navrhnutá tak, aby odolala zemetraseniam veľkosti 8 a konštantným a silným tajfúnom, ktoré prechádzajú touto oblasťou, musí štruktúra odolávať aj všetkým zrážkam nákladných lodí, ktoré sa plavia po rieke Pearl.

(CNN / Anthony Wallace / APF / Getty Images)

V tomto zmysle má Hongkong-Zhuhai tunel s dĺžkou 6, 7 km, ktorý je ponorený medzi dva umelé ostrovy, s cieľom uľahčiť prepravu veľkých plavidiel. Inou vecou, ​​ktorú museli inžinieri v projekte zohľadniť, bol veľký prúd lietadiel, ktorý vytvorilo medzinárodné letisko v Hongkongu, ktorého trasy vedú cez most. Preto museli tímy pracovať s veľmi špecifickou výškou stropu.

Ako sme už spomenuli, inaugurácia prác - ktorá sa začala v roku 2009 - prekročila termíny a oficiálne sa uskutočnila iba v utorok 23. Dátum dodania mosta však nebol jediný, čo prekročilo plánovaný termín. Rozpočet tiež praskol a náklady na Hongkong-Zhuhai boli vyše 20 miliárd dolárov, čo vyvolalo prudkú kritiku, pretože stavebné územia trpia inými investičnými problémami.,

Ťažká kritika

Prieskumy nielen ukazujú, že počas výstavby zahynulo 18 pracovníkov a 275 bolo zranených. Okrem toho, zatiaľ čo most spojí tri rôzne oblasti Číny, konkrétne administratívny región Hongkong a Macao, s pevninskou Čínou, Hongkong-Zhuhai nebude ponúkať voľný prístup medzi nimi.

(CNN / Anthony Wallace / APF / Getty Images)

Tieto tri oblasti majú rôzne politické systémy a každá z nich bude mať svoj vlastný systém hraničnej kontroly a prisťahovalectvo. Miestnym taxíkom je navyše zakázané cestovať cez most a tam môžu cestovať iba osobné autobusy a úžitkové vozidlá. Pokiaľ ide o osobné automobily, môžu cestovať cez Hongkong-Zhuhai iba tí, ktorí získali osobitnú licenciu. Možno vás teda zaujíma, tak prečo bola táto firma vybudovaná?

Medzi dôvody, ktoré priaznivci projektu ponúkajú, je to, že most znižuje cestovný čas medzi Hongkongom a Zhuhai v Číne, z 3 hodín na iba 30 minút, a že bude slúžiť na vytvorenie špičkového technologického uzla v regióne - Táto myšlienka je v súlade s cieľom Číny „zbiť“ USA ako technologickú moc - a posilniť vzťahy medzi týmito tromi regiónmi.

Kritici na druhej strane tvrdia, že už existuje vlaková trať spájajúca Hongkong s Čínou, ako aj trajekty, ktoré prepravujú ľudí z jedného miesta na druhé, čo znamená, že most by bol úplne zbytočný. Ďalšia nastolená otázka bola, že čínska vláda namiesto toho, aby zúžila strany, skutočne chce zvýšiť svoj vplyv a kontrolu nad Macaom a Hongkongom.

***

Poznáte informačný bulletin Mega Curioso? Týždenne vyrábame exkluzívny obsah pre milovníkov najväčších kuriozít a bizarov tohto veľkého sveta! Zaregistrujte svoj e-mail a nenechajte si ujsť tento kontakt, aby ste boli v kontakte!