Kam pôjdu nekúpené autá?

Deti vždy vyrastali snívali o dosiahnutí 18 rokov veku a nákupe - často zárobku od rodiča - nulového vozidla. Neunikne z neho, je to niečo, čo je zakomponované do ľudovej kultúry krajiny - až na zriedkavé výnimky.

Napriek tomu tu v Brazílii predaj v posledných rokoch klesol, a to nielen tu: kríza devastuje predaj nových vozidiel v štyroch rohoch sveta. Priemyselné odvetvia ich však nemôžu prestať vyrábať, pretože by museli zatvoriť svoje továrne a prepustiť desiatky tisíc zamestnancov - a to by ďalej prehĺbilo recesiu.

A čo viac, kto by zastavil automatické továrne, kto by zamestnával týchto ľudí? Ako by vyzeral trh s oceľou? To sú len dve z otázok, na ktoré čoskoro príde myseľ.

Výsledkom je, že počet vozidiel, ktoré sa predávajú na pretekárskych dráhach a parkoviskách po celom svete (skutočné „cintoríny automobilov“) - kde sa pomaly zhoršujú - sa každý týždeň zvyšuje, čo spôsobuje, že výrobcovia nakupujú viac a viac hektárov pôdy na skladovanie vozidiel 0 km od výrobnej linky.

Spoznajte niektoré z týchto „cintorínov“, kde v hroboch nie sú pozostatky zosnulého, ale autá 0 km. Neexistuje žiadny Photoshop a všetky obrázky sú skutočné:

Parkovanie v Swindon, Spojené kráľovstvo

57 000 automobilov v prístave Baltimore, Maryland, USA

Testovacia dráha Nissan v Sunderlande vo Veľkej Británii

Parkovanie v Španielsku

Prístav Valencia, Španielsko

Petrohradská diaľnica, Rusko

Doky v Avonmouth, Spojené kráľovstvo

Parkovanie Citroen v Northamptonshire, Anglicko

Peugeoty v prístave Civitavecchia, Taliansko

Parkovanie v Sheerness, Spojené kráľovstvo

Keďže počet nových automobilov klesá, v súčasnosti existuje nespočetné množstvo „cintorínov“ roztrúsených po celej planéte - dokonca aj Google Earth. Napriek tomu sa výroba stále väčšieho počtu vozidiel nezastavuje.

***

A pamätáte si, čitateľ, na nejaké podobné „cintoríny automobilov“, ako sú tieto? Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje myšlienky v komentároch nižšie.